Пневмоподвеска ГАЗон NEXT
ГАЗон NEXT монтажная инструкция.pdf
- Расчетная максимальная грузоподъемность подвески: 8000кг
- Ход оси: 100мм
- Грузоподъемность рессоры пневматической: 35,0 кН
- Ход пневморессоры: 100мм
- Длина амортизатора в сжатом состоянии: 445мм
- Ход штока амортизатора: 250мм
- Ход пневморессоры: 100мм
- Длина амортизатора в сжатом состоянии: 445мм
- Ход штока амортизатора: 250мм
Общий вид - пневмоподвеска задняя в сборе
Техническое описание
Пневматическая подвеска состоит из продольных реактивных штанг (1), V-образной реактивной штанги (2), пневморессор (3), амортизаторов (4), стабилизатора поперечной устойчивости (5), а также кранов уровня пола и крана ручного управления.
Пневматическая подвеска автомобиля предназначена для обеспечения постоянства уровня кузова относительно дороги вне зависимости от нагрузки. Отличительной чертой пневматической подвески являются использование воздушных подушек вместо стандартных задних рессор. Основными преимуществами пневмоподвески являются управляемость и устойчивость автомобиля при полной загрузке, комфортабельность, безопасность, сохранность груза.
При увеличении нагрузки уменьшается высота кузова относительно дороги, и тяга крана уровня пола отклоняется от горизонтального положения, открывая подачу воздуха в пневморессору. Пневморессора увеличивает высоту кузова до тех пор, пока тяга крана уровня пола не вернется в горизонтальное положение. При уменьшении нагрузки высота кузова относительно дороги увеличивается, тяга крана уровня пола отклоняется от горизонтального положения, осуществляя сброс давления из пневморессоры. Давление из пневморессоры сбрасывается до тех пор, пока тяга крана уровня пола не вернется в горизонтальное положение. При неравномерном распределении груза по бортам автомобиля так же происходит выравнивание кузова автомобиля за счет увеличения или уменьшения давления в пневморессоре соответствующего борта.